Sur les routes de la Côte d’Azur, près de Nice, la marque chinoise Leapmotor fait découvrir son nouveau SUV électrique B10 aux médias internationaux : design raffiné, technologies de pointe et autonomie jusqu’à 434 km.
C’est sur la Côte d’Azur, entre routes sinueuses et panorama méditerranéen, que Leapmotor a donné rendez-vous à la presse automobile internationale pour une expérience exclusive au volant du tout nouveau B10. Un cadre idyllique pour dévoiler un SUV électrique moderne, accessible, intelligent et adapté au marché international.
Avec son nouveau modèle, le constructeur chinois s’impose comme un acteur actif de la démocratisation de la mobilité électrique. Ce SUV du segment C combine design expressif, technologies avancées et agrément de conduite, tout en affichant un prix d’accès, en Europe, de seulement 29.900 euros. Une proposition décidée qui rend l’électrique accessible au plus grand nombre.
«Pensé pour les familles modernes, les jeunes actifs et les citadins connectés, le Leapmotor B10 est bien plus qu’un SUV : c’est une nouvelle façon de vivre la mobilité électrique, alliant style, technologie et accessibilité. Avec ce lancement, Leapmotor concrétise sa vision d’une mobilité durable ouverte à tous», a souligné Francesco Giacalone, directeur marketing et produit de Leapmotor International, à l’occasion de la conférence de présentation du nouveau B10 à Nice.
Leapmotor B10: Design, technologie et intelligence embarquée
Premier modèle conçu pour les marchés internationaux, le B10 inaugure la plateforme LEAP 3.5, gage d’efficacité et de connectivité. Son système électronique ultracompact relie 22 calculateurs via un faisceau de câbles de moins d’un kilomètre, tandis que son interface numérique, propulsée par le Snapdragon 8.155, offre une expérience fluide et intuitive. Le système d’exploitation LEAP OS 4.0 Plus propose une interface 3D immersive, un affichage multi-applications et des mises à jour à distance illimitées. Autant d’innovations pensées pour simplifier la vie et rendre la conduite plus intelligente au quotidien.
Avec ses 4.515 mm de longueur, 1.885 mm de largeur et 1.655 mm de hauteur, pour un empattement de 2.735 mm, le Leapmotor B10 affiche des proportions équilibrées. Son format compact lui permet de se glisser aisément dans les environnements urbains tout en offrant une présence affirmée sur la route, digne d’un SUV du segment C.
Mais c’est à l’intérieur que le B10 surprend véritablement. Grâce à une conception intelligente et à une optimisation rigoureuse de l’espace, il propose l’un des volumes habitables les plus généreux de sa catégorie.
La largeur aux places arrière de 1.400 mm permet d’accueillir trois adultes sans contrainte, tandis que la garde au toit (1.027 mm à l’avant et 1.005 mm à l’arrière) assure une sensation d’aisance et de luminosité dans tout l’habitacle.
Ce sens de l’espace est accentué par un design intérieur épuré et modulable, pensé pour le bien-être des occupants. Les nombreux rangements intelligemment répartis (accoudoirs creux, compartiments discrets dans les contreportes, vide-poche sous la console centrale) soulignent la volonté du constructeur de concilier esthétique, praticité et confort d’usage.
Résultat: le B10 combine compacité extérieure et habitabilité maximale, une équation rare dans le segment, qui en fait un compagnon idéal aussi bien pour les trajets urbains quotidiens que pour les escapades familiales du week-end.
Leapmotor B10: Performance électrique et plaisir de conduite
Sous sa silhouette moderne, le Leapmotor B10 cache un cœur 100% électrique. Son moteur développe 218 chevaux et 240 Nm de couple, offrant des accélérations franches et une réactivité instantanée, typiques de la conduite électrique. Le 0 à 100 km/h est abattu en 8 secondes, tandis que la vitesse de pointe atteint 170 km/h, gage d’une conduite souple et agréable aussi bien en ville que sur autoroute.
Deux capacités de batterie sont proposées pour répondre à différents usages :
- 56,2 kWh (version Pro), pour une autonomie pouvant atteindre 361 km, selon le cycle WLTP.
- 67,1 kWh (version Pro Max), pour une autonomie étendue à 434 km (WLTP).
Les deux versions prennent en charge la recharge en courant alternatif jusqu’à 11 kW et la charge rapide en courant continu jusqu’à 168 kW, permettant de passer de 30 à 80% en moins de 20 minutes. Cette polyvalence assure une totale liberté, que ce soit pour un usage urbain quotidien ou pour de longs trajets sur route.
Le B10 bénéficie d’une structure rigide, composée d’acier à haute résistance et d’alliages légers. Ce choix d’ingénierie garantit une bonne absorption des chocs et une stabilité optimale dans toutes les situations.
La sécurité active est renforcée par 17 systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), parmi lesquels le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien actif dans la voie, la détection d’angle mort ou encore le freinage d’urgence autonome. Un système de caméras panoramiques à 360° facilite les manœuvres en milieu urbain et renforce la visibilité.
Le châssis mis au point en collaboration avec Stellantis apporte une signature dynamique: la suspension multibras à l’arrière et la répartition équilibrée des masses (50:50) procurent un comportement rassurant, idéal pour les conducteurs recherchant à la fois confort et plaisir de conduite.
Mohamed Akisra
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