Deux nouveaux SUV dévoilés, le T1 et le G700, une stratégie centrée sur l’élargissement de la gamme et un positionnement entre polyvalence et montée en gamme: Jetour poursuit son développement au Maroc, après les Dashing et T2.
Après l’ouverture de son premier showroom à Casablanca en février dernier, Jetour poursuit son déploiement au Maroc. La marque, distribuée par Smeia, a profité d’une soirée organisée à Casablanca pour dévoiler deux nouveaux modèles: le T1 et le G700.
L’événement a eu lieu à l’Eglise du Sacré-Cœur, à Casablanca, un lieu choisi pour donner de la visibilité à cette prise de parole. La soirée a été rythmée par une mise en scène visuelle appuyée, avec projections, jeux de lumière et séquences animées.
Au-delà de cet aspect, l’objectif était surtout de présenter la suite de la gamme et de donner une première lecture du positionnement de Jetour sur le marché marocain.
Le moment central de la soirée reste la présentation du T1 et du G700. Deux SUV dévoilés pour la première fois au Maroc, appelés à accompagner le développement de la marque.
Le T1 se positionne sur un registre polyvalent. Il adopte un style robuste, avec une orientation à la fois urbaine et tournée vers l’évasion. L’idée est de proposer un SUV capable de s’adapter à différents usages, sans aller vers un positionnement trop exclusif.
Le G700, de son côté, se distingue par une approche plus statutaire. Plus imposant, il vise un segment supérieur, avec une attention particulière portée au design, au confort et à la présentation globale. Il vise une clientèle qui cherche des modèles plus valorisants.
Pour l’instant, Jetour n’a pas communiqué de détails techniques ou commerciaux concernant ces deux modèles.
Cette présentation fait suite au lancement des modèles T2 et Dashing, déjà présents sur le marché marocain. Ces premiers véhicules ont permis à Jetour de poser les bases de sa présence et de se positionner sur le segment des SUV.
Il est à rappeler que le Dashing est proposé en motorisation essence, avec des puissances allant de 156 ch à 197 ch, tandis que le T2 est disponible en essence de 156 ch à 254 ch, ainsi qu’en version hybride rechargeable développant 375 ch.
Avec le T1 et le G700, la marque élargit progressivement son offre. L’objectif est de couvrir plusieurs niveaux de gamme, avec des modèles capables de répondre à des usages variés, du quotidien aux déplacements plus longs.
En parallèle, Smeia poursuit le développement de la marque au Maroc, avec une stratégie basée sur l’extension progressive du réseau et l’introduction de nouveaux modèles.
Mohamed Akisra
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