Pour la sixième année consécutive, Toyota réaffirme son statut de référence mondiale avec 11,3 millions de véhicules vendus en 2025, soit une hausse de 4,6% par rapport à 2024. Une dynamique également confirmée au Maroc.
Dans un secteur automobile en pleine mutation, la régularité devient une performance en soi. Et sur ce terrain, Toyota continue d’imposer le tempo. Le constructeur japonais a bouclé l’année 2025 avec 11,3 millions de véhicules vendus dans le monde, confirmant ainsi sa position de premier groupe automobile mondial pour la sixième année consécutive.
Cette performance, en hausse de 4,6% par rapport à 2024, s’inscrit dans un contexte international marqué par des tensions économiques, des transformations technologiques rapides et une concurrence toujours plus intense. Elle repose sur une stratégie industrielle fondée sur l’innovation, la fiabilité et une vision pragmatique de la transition énergétique.
Une présence mondiale solidement ancrée
La croissance du groupe s’appuie sur de bonnes performances dans ses principaux marchés.
L’Asie reste la première région en volume avec 3,2 millions de véhicules écoulés, suivie par l’Amérique du Nord avec 2,9 millions d’unités. Le Japon enregistre 1,5 million de ventes, tandis que l’Europe poursuit sa progression.
Dans cette dernière région, Toyota Motor Europe a signé la meilleure année de son histoire, avec 1,22 million de véhicules vendus sous les marques Toyota et Lexus. Une performance portée notamment par l’électrification de la gamme: plus des trois quarts des modèles vendus en 2025 étaient électrifiés. Les ventes de véhicules 100% électriques à batterie ont progressé de 46%, celles des hybrides rechargeables de 76%, tandis que les hybrides auto-rechargeables, technologie dont Toyota est pionnière depuis près de trois décennies, continuent de progresser (+3%).
Une stratégie multi-technologies assumée
Plutôt que de privilégier une seule solution énergétique, le constructeur poursuit une approche dite multi-technologies vers la neutralité carbone. Celle-ci repose sur un portefeuille diversifié de motorisations adaptées aux réalités de chaque marché. Cette stratégie englobe aussi bien les hybrides, les hybrides flex-fuel en Amérique du Sud, les véhicules électriques à batterie, que les technologies à hydrogène développées notamment au Japon.
Une dynamique confirmée au Maroc
Dans la continuité de cette dynamique internationale, Toyota poursuit également sa progression au Maroc. En 2025, les marques Toyota et Lexus ont enregistré 7.954 véhicules vendus, soit une hausse de 26% pour Toyota et 8% pour Lexus par rapport à 2024.
Le constructeur renforce notamment sa présence dans plusieurs segments stratégiques, parmi lesquels les SUV, les véhicules particuliers et les utilitaires. La marque premium Lexus, de son côté, continue de consolider son positionnement sur le marché national.
La technologie hybride reste l’un des principaux moteurs de cette croissance. Au Maroc, Toyota détient une part de marché de 41% sur le segment des hybrides, tandis que Lexus atteint 2%, confirmant l’intérêt croissant des automobilistes pour des motorisations combinant performance énergétique et réduction des émissions.
Présente dans le Royaume depuis 1995, Toyota Maroc s’est progressivement imposée comme un acteur de référence. L’entreprise s’appuie sur une gamme étendue allant des citadines compactes aux SUV et véhicules haut de gamme, tout en mettant l’accent sur la fiabilité et l’expérience client.
Desouza Manue
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