Produit jusqu'ici uniquement en Inde, le Nissan Magnite est désormais assemblé en Egypte, renforçant le rôle industriel du pays. Déjà lancé sur le marché marocain en juin 2025, le SUV poursuit son expansion en Afrique.

A Lisbonne, la nouvelle Renault Clio 6 hybride révèle une conduite douce, fluide et étonnamment polyvalente. Ville, route ou autoroute, l’E-Tech 160 ch séduit par sa simplicité, sa sobriété et une vraie simplicité d’usage.

Phillip Morris International (PMI) étend son partenariat avec Scuderia Ferrari HP et le Ferrari Challenge Trofeo Pirelli pour la saison 2026 et les suivantes. Sa marque ZYN figurera sur la livrée des monoplaces de Scuderia Ferrari HP lors de certaine

Sur les routes de la Côte d’Azur, près de Nice, la marque chinoise Leapmotor fait découvrir son nouveau SUV électrique B10 aux médias internationaux : design raffiné, technologies de pointe et autonomie jusqu’à 434 km.

Les Tiggo 7 CSH et Tiggo 8 CSH ont obtenu de très bons résultats, à savoir 82% en Protection des occupants adultes, 85% en Protection des enfants, 80% en Protection des usagers vulnérables, et 78% en Assistance à la sécurité.

C’est à Tallinn, la belle capitale d’Estonie, que Volvo a choisi de faire récemment la présentation internationale de ses modèles phares XC90 et EX90, lors d’un événement inédit qui reflète le luxe et la rigueur des SUV suédois.

Actuellement Directeur financier de Renault Group, Duncan Minto assurera la gestion quotidienne de l’entreprise aux côtés de Jean-Dominique Senard. Le processus de sélection du nouveau DG est d’ores et déjà bien engagé.

Double consécration pour Kia EV3. Le SUV compact 100% électrique sud-coréen vient d’être couronné «Voiture Mondiale de l’Année 2025» au World Car Awards et lauréat du prestigieux prix «Best of the Best» au Red Dot Award.

Lors d'une vente aux enchères indépendante organisée par RM Sotheby's au musée Mercedes-Benz de Stuttgart, la première W 196 R carrossée jamais proposée à la propriété privée a été adjugée pour la somme de 51.155.000 £.

Toutes énergies confondues, le marché automobile européen est resté stable en 2024 avec 10,6 millions de véhicules neufs immatriculés (+0,8%), toujours loin des niveaux d'avant l'épidémie du Covid, selon un article de l’AFP.