bZ4X: Le premier SUV électrique de Toyota arrive au Maroc

Le Toyota bZ4X débarque au Maroc avec une proposition solide: autonomie maîtrisée, habitabilité généreuse et technologies avancées. Un SUV électrique pensé pour conjuguer performance, sécurité et usage quotidien.

Le Toyota bZ4X fait son entrée sur le marché marocain. Premier SUV 100% électrique du constructeur nippon, il ne se contente pas d’incarner le virage électrique de la marque: il met en avant des capacités concrètes, pensées pour répondre aux contraintes réelles des automobilistes.

Le bZ4X est animé par une motorisation électrique en traction avant associée à une batterie de 73,1 kWh. Ce duo assure une autonomie adaptée aux trajets quotidiens comme aux déplacements périurbains, tout en garantissant une gestion optimisée de l’énergie.

Sur le plan technique, la plateforme eTNGA joue un rôle clé. Conçue exclusivement pour les véhicules électriques, elle offre une rigidité structurelle élevée et un centre de gravité abaissé, améliorant nettement la stabilité et la précision de conduite. Résultat: un comportement routier rassurant, aussi bien en ville que sur les axes rapides.

Le SUV japonais mise également sur l’espace et la modularité. Grâce à un empattement de 2.850 mm (supérieur de 160 mm à celui du Toyota RAV4), il propose un habitacle spacieux et un volume de coffre généreux, répondant aux besoins des familles comme des professionnels en quête de polyvalence.

Côté robustesse, Toyota met en avant une conception sécurisante avec une batterie protégée par des renforts en aluminium extrudé. Cette architecture renforce la résistance aux chocs, un atout non négligeable face aux réalités du réseau routier marocain.

Enfin, le bZ4X s’impose comme une vitrine technologique. Connectivité avancée, interfaces modernes et aides à la conduite viennent compléter une offre cohérente, pensée pour un usage quotidien sans compromis. Plus qu’un simple nouveau modèle, il pose les bases d’une électrification progressive et crédible du parc automobile marocain.

Caractéristiques techniques

Moteur: Electrique synchrone à aimant permanent

Capacité de la batterie (kWh): 73

Puissance maxi (ch): 224

Couple maxi (Nm): 269

Transmission : 4x2

Boîte de vitesses : BVA

Consommation WLTP (kWh/100 km): 15,4

Autonomie en cycle mixte WLTP (km): 525

Recharge AC 22 kW: 3,5 heures (10 à 80 %)

Recharge DC 150 kW: 28 minutes (10 à 80 %)

Prix de lancement (DH): 529.900

Dimensions

Longueur (mm): 4.690

Largeur (mm): 1.860

Hauteur (mm): 1.650

Empattement (mm): 2.850

Volume du coffre (litre): 452

Equipements

Système de pré-collision (PCS), Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Avertisseur de franchissement de ligne actif (LTA), Park Assist avec détection des obstacles et freinage automatique (PKSB), Alerte de sortie sécurisée (SEA), Reconnaissance des panneaux de signalisation (RSA), Feux de route adaptatifs intelligents (AHS), Caméras panoramiques 360° Panoramic View Monitor incluses en série, Planche de bord horizontale avec écran multimédia tactile 14 pouces, Console centrale avec sélecteur Shift-by-wire, deux chargeurs à induction, Combiné d'instruments numérique 7 pouces avec données batterie en temps réel (état de santé, puissance de charge), Climatisation automatique bi-zone, Eclairage d'ambiance personnalisable à 64 couleurs, Sièges avant à réglages électriques 8 voies, chauffants et ventilés, Sièges avant et arrière chauffants, Sellerie similicuir PureTex, Hayon électrique mains libres, Accès et démarrage mains libres, Ports USB-C avant et arrière, Système audio JBL 9 haut-parleurs, Intégration Android Auto et Apple CarPlay sans fil, Système de charge sans fil pour smartphone, Design «Hammerhead» avec feux Full LED avant et arrière, Signature lumineuse centrale LED, Jantes alliage 20 pouces à finition diamantée avec appendices aérodynamiques en résine, Vitres et lunette arrière surteintées, Toit panoramique fixe, Barres de toit, lave-phares avant, clignotants latéraux LED dans les rétroviseurs, Rétroviseurs extérieurs électriques, rabattables et dégivrants.