Citroën C3 Aircross de nouvelle génération arrive au Maroc

Citroën Maroc lance son tout nouveau modèle dans le segment des SUV compacts. Plein de caractère, intelligent, fonctionnel et abordable, le nouveau C3 Aircross séduira les familles et tous ceux qui ont une vie intense.

Citroën Maroc lance son tout nouveau modèle dans le segment des SUV compacts, le nouveau C3 Aircross.

Entièrement réinventé, ce dernier adopte une nouvelle plateforme technique, ainsi que le nouveau langage stylistique de la marque aux chevrons. Il renforce son confort à bord avec notamment les suspensions Citroën Advanced Comfort, de nouveaux sièges Citroën Advanced Comfort et l’architecture C-Zen Lounge avec Head-Up Display. Il intègre également la dernière génération d’info-divertissement et de connectivité, ainsi que tous les équipements attendus dans cette catégorie.

Son changement de stature s’accompagne d’un allongement de la silhouette qui, avec 4,39 m, offre à la fois de la facilité de conduite et un espace à bord généreux. Référence en termes d’habitabilité en rang 2 dans sa version 5 places, il permet pour la première fois sur ce segment d’avoir jusqu’à 7 places au profit d’une grande polyvalence d’usage.

Nouveau Citroën C3 Aircross : Un SUV familial au design puissant

Le nouveau Citroën C3 Aircross change d’attitude. Son design extérieur révèle un SUV qui exprime de la force. Sa nouvelle attitude le rend plus affirmé, plus musclé et plus robuste, avec un style plus vertical et des angles plus marqués. Il adopte une expression de SUV assumée avec un dessin affirmé et graphique, consolidé par des boucliers larges et robustes.

Le design de la face avant intègre le nouveau logo dévoilé sur le concept-car Oli en 2021. Le dessin des optiques participe de la nouvelle signature lumineuse à trois points inaugurés également par le concept-car Oli.

Le capot moteur haut et horizontal ainsi que les lignes verticales de la proue valident le concept SUV du nouveau C3 Aircross. S’appuyant sur une largeur de 1,79 m, le design ramène du muscle et de la force dans le dessin des ailes avant qui habillent de grandes roues.

Malgré sa longueur contenue, le nouveau C3 Aircross propose un empattement de 2,67 m au service de l’espace à bord, et se décline en deux versions 5 et 7 places aux silhouettes et dimensions extérieures strictement identiques. Le client a donc à sa disposition le choix d’opter pour l’une ou l’autre de ces deux versions, selon ses besoins et envies.

Sa version 5 places offre une habitabilité record en rang 2 et un coffre de 460 litres. Pour les clients cherchant une offre encore plus polyvalente et de la flexibilité au quotidien, il est disponible en version 7 places, fonctionnelle et simple d’utilisation. Son empattement de 2,67 m, le plus généreux de la catégorie, autorise une longueur de porte arrière inédite, permettant un excellent accès à bord au rang 2 pour la version 5 places et au rang 3 pour la version 7 places.

Nouveau Citroën C3 Aircross : Une gamme multi-énergie

Le nouveau C3 Aircross repose sur la plateforme Smart Car, inaugurée par Citroën et pensée dès le départ pour accueillir de manière optimale une offre thermique, hybride et électrique.

Avec sa version Hybride 145, le véhicule accueille une chaine de traction inédite et est doté d’une boite automatique e-DCT. Cette hybridation 48 V adopte la nouvelle génération du bloc thermique 1.2 litre développée spécifiquement pour l’hybridation avec 40% de pièces nouvelles. D’une cylindrée de 1.199 cm3, son moteur 3 cylindres développe une puissance de 100 kW/145 ch. Il adopte un turbo-compresseur à géométrie variable et une chaîne de distribution qui contribue à sa robustesse. Cette motorisation à cycle Miller est associée à une transmission automatique à double embrayage électrifiée de type e-CDT qui intègre un moteur électrique de 21 kW/28 ch alimenté par une batterie lithium-ion de 48 V logée sous le plancher, sans nuire à l’habitabilité ou au volume de coffre.

Simple d’utilisation et ne nécessitant pas de recharge, cette chaine de traction est adaptée pour les familles car elle réduit la consommation et les émissions, en faveur du portefeuille et de la planète, et permet de maitriser son budget avec un cout d’achat abordable.

Caractéristiques techniques

Nombre de places : 5 - 7

Energie : Essence MHEV

Moteur thermique : 1.2 turbo

Cylindrée (cc) 1.199

Puissance fiscale (cv) : 7

Puissance maxi (ch) : 145

Couple maxi (Nm) : 230

Boîte de vitesses : BVA 6

Consommation mixte (l/100 km) : 5,3 - 5,4

Prix (DH) : à partir de 234.900

Dimensions

Longueur (mm) : 4.395

Largeur (mm) : 1.795

Hauteur (mm) : 1.633

Volume du coffre (litre) : 460 / 1.600

Equipements

Airbags thorax + bassin latéraux, Airbags avant conducteur + passager, Hill Assist, Aide au stationnement avec capteurs arrière, Caméra de recul, Allumage automatique des projecteurs (activable/désactivable via commodo éclairage), Frein de stationnement électrique, Essuie-glaces automatiques, Lunette arrière dégivrante temporisée, Volant similicuir avec commandes radio avec décor chromé, Climatisation automatique régulée (RFTA), Sièges avant et arrière Advanced Comfort, Lunette arrière dégivrante temporisée, Accoudoir central avant, Crony Ecran tactile 10,25 pouces, Android Auto & Carplay sans fil, Combiné Citroën Reflection Unit (CRU) TFT, Chargeur à induction, Enjoliveurs 17 pouces Azurite, Projecteurs avant Eco LED, Barres de toit, Poignées de portes extérieures laquées Perla Nera, Coques de rétroviseurs extérieurs laquées Perla Nera, Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement, Vitrages latéraux et lunette arrière surteintés.

Connecté et bien équipé

Le nouveau Citroën C3 Aircross propose un système d’info-divertissement de dernière génération fluide et réactif, et toute la connectivité attendue pour ce type de véhicule. Les versions Plus disposent d’un écran d’info-divertissement couleur de 10,25 pouces légèrement orienté vers le conducteur. Il utilise une architecture de widgets inspirée de celle des smartphones. Elle donne accès par des raccourcis virtuels, aux principales fonctions de navigation, de téléphone, de radio, d'applications et de médias. La fonction WiFi sans fil permet la mise en miroir du smartphone et la compatibilité avec Apple CarPlay et Androïd Auto. Le confort à bord passe également par la présence de deux prises USB-C à l’avant, deux autres au niveau du rang 2. Un tapis de charge de 15 W est intégré dans un espace de rangement dédié de la console centrale. La technologie d'aide à la conduite ne se contente pas d'améliorer le confort et la sécurité du conducteur. Tout le monde à bord en bénéficie, ainsi que les piétons. Les capteurs d'aide au stationnement arrière recueillent des données pendant les manœuvres et avertissent le conducteur de la proximité d'obstacles au moyen d'une alerte sonore et d'indications visuelles. Ils sont actifs dès que la marche arrière est engagée. Lorsque la marche arrière est enclenchée, la caméra logée sur la base du hayon permet d'avoir une vue de l'arrière du véhicule sur l'écran principal. Cette vue comporte des quadrillages de différentes couleurs qui aident le conducteur à identifier la distance entre les obstacles et le véhicule et l’avertissent des collisions possibles.

Suspension et sièges Citroën Advanced Comfort

Le nouveau Citroën C3 Aircross a été conçu pour offrir le meilleur compromis entre confort et agrément, que ce soit pour une ou sept personnes à bord. Pour atteindre ce résultat, la suspension exclusive Citroën Advanced Comfort est de série sur toutes les versions. Cette conception brevetée garantit une sensation unique de confort pour les occupants du véhicule, quelles que soient les conditions de la route. La suspension Citroën Advanced Comfort repense les deux fonctions de base d'un système de suspension : assurer un contact optimal entre les roues et la surface de la route, et définir un niveau de confort parfait pour les passagers. Par ailleurs, le nouveau C3 Aircross adopte les nouveaux sièges Advanced Comfort. Ils disposent d’une enveloppe plus consistante et moelleuse au niveau de l’accueil à bord, avec 10 à 15 mm de mousse supplémentaires et ont été retravaillés en termes de maintien latéral pour assurer un bon confort quelle que soit la distance parcourue.