Premier modèle 100% hybride de la marque MG, la nouvelle citadine MG3 Hybrid Plus associe un moteur essence à un système électrique performant, offrant une puissance combinée de 195 chevaux pour une conduite dynamique.
MG Maroc étoffe sa gamme avec la nouvelle MG3 Hybrid +, un modèle combinant performance, efficience et technologie avancée.
Premier modèle 100% hybride full de la marque, la nouvelle citadine associe un moteur essence à un système électrique performant, offrant une puissance combinée de 195 ch pour une conduite dynamique. En effet, le moteur thermique 1.5 litre, couplé à un moteur électrique de 136 ch, permet une conduite fluide et réactive, avec une consommation réduite à 4,4 litres aux 100 km en cycle mixte WLTP.
La MG3 Hybrid+ se distingue par son habitacle high-tech avec deux écrans numériques, un système d’infodivertissement avancé et des aides à la conduite de dernière génération (11 MG Pilot) exclusif sur le segment des citadines. Son design moderne et son espace optimisé en font une référence en matière de polyvalence et de confort.
La nouvelle citadine chinoise propose plusieurs modes de conduite pour s’adapter à chaque trajet : Electrique pur (entrainement uniquement par le moteur électrique, dès lors que le niveau de charge le permet), Hybride série (le moteur thermique active le générateur qui alimente le moteur électrique pour entrainer la voiture), Hybride parallèle (les deux moteurs, électriques et thermique, entrainent la voiture de concert) et Propulsion directe (le moteur thermique entraine les roues, et charge la batterie dans le même temps via le générateur).
MG3 Hybrid + : Une nouvelle chaîne de traction
La nouvelle MG3 inaugure la chaîne de traction Hybrid+. Il s’agit de la première MG hybride non rechargeable. Cinq éléments essentiels composent cette chaine de traction Hybrid+ : moteur thermique, boîte de vitesses, batterie, moteur électrique et générateur.
Au-delà d’une grande efficience, cette technologie d’électrification délivre d’excellentes performances. La chaîne permet à la MG3 de proposer les meilleures performances de tout le segment des citadines hybrides, avec un 0 à 100 km/h expédié en 8 secondes seulement. Les reprises sont encore plus impressionnantes avec un 80 à 120 km/h effectué en 5 secondes.
Délivrant 195 ch (143 kW) en combiné, le groupe motopropulseur reste très sobre avec une consommation mixte WLTP à 4,4 L/100 km, et des émissions de 100 g de CO2 par km. Ces performances sont atteintes grâce à une grande batterie de 1,83 kWh, permettant une conduite électrique plus fréquente, ce qui a un impact important sur la consommation.
Comme l’ensemble de la gamme MG, la MG3 Hybrid+ bénéficie d’une garantie de 6 ans / 200.000 km, assurant une tranquillité d’esprit aux conducteurs, et d’une garantie de 8 ans / 200.000 km pour la batterie.
Caractéristiques techniques
Moteur : 1.5 litre (ess)
Capacité de la batterie : 1.83 kWh (350 V)
Puissance maxi cumulée (ch) : 195
Couple maxi cumulé (Nm) : 378
Boîte de vitesses : BVA
Vitesse maxi (km/h) : 170
Accélération 0-100 km/h : 8 secondes
Consommation mixte (l-100 km) : 4,4
Prix
finition Drive : 199.000
Prix
finition Elite : 209.000
Prix
finition Ultimate : 229.000
Dimensions
Longueur (mm) : 4.113
Largeur (mm) : 1.797
Hauteur (mm) : 1.502
Empattement (mm) : 2.570
Volume du coffre (litre) : 293 / 983
Equipements
Sur la finition Drive
6 Airbags (frontaux, latéraux et rideaux), Système E-CALL, ABS, Répartiteur électronique de freinage (EBD), Système électronique de contrôle de stabilité (VSC), Système d'assistance au freinage en courbe (CBC), Aide au démarrage en côte (HAC), Frein de parking électronique (EPB), Auto Hold, Capteur de pression des pneus TPMS direct, Avertissement de collision frontale (FCW), Système d'avertissement de sortie de voie (LDW), Freinage automatique d'urgence (AEB), Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Aide au maintien dans la voie (LKA), Maintien d'urgence sur la voie (ELK), Système d'aide au respect de la vitesse (SAS), Assistant à la conduite dans les embouteillages (TJA), Gestion intelligente des feux de route (IHC), Avertisseur de somnolence (UDW), Tableau de bord avec surpiqûres, Ciel de pavillon noir, Ecran tactile 10,25 pouces, Compteur numérique 7 pouces, Compatibilité avec les systèmes Android Auto & Apple CarPlay, Capteurs de stationnement arrière, Caméra de recul avec lignes directrices fixes, Sellerie tissu noir avec surpiqûres, Volant multifonctions réglable en hauteur, Modes de conduite (Eco, Normal, Sport), Vitres avant électriques, Vitres arrière électriques, Climatisation automatique, Banquette arrière rabattable 60/40, Accoudoir central avant avec porte-gobelets et rangement, Radio AM/FM/DAB+, Connectivité Bluetooth, 4 Haut-parleurs, 3 Ports USB, Prise 12V, Pare-soleils, Jantes acier 15 pouces avec enjoliveurs aérodynamiques, Allumage automatique des feux, Feux antibrouillard arrière, Fonction Follow me home, Feux de jour à LED, Rétroviseurs extérieurs électriques avec répétiteurs de clignotant.
En plus sur la finition
Elite
Démarrage sans clé, Jantes aluminium X-Line 16 pouces, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Bouches d'aération à l'arrière, Pare-soleil avec miroir et éclairage, Bac à bagages arrière, 6 Haut-parleurs.
En plus sur la finition
Ultimate
Surveillance des angles morts (BSD), Alerte de circulation transversale arrière (RCTA), Avertissement de changement de voie (LCA), Caméra 360°, Accès sans clé, Sièges en similicuir/tissu noir, Volant en similicuir, Volant chauffant, Appuie-têtes en simili-cuir, Poches aumônières derrière les sièges avant, Phares à LED, Vitres et lunette arrière surteintées, Détecteur de pluie.
Mohamed Akisra
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