Renault Master se renouvelle au Maroc avec un design modernisé, des motorisations diesel efficientes, jusqu’à 17 m3 de volume et 1.983 kg de charge utile. Les premières livraisons sont prévues à partir de mars prochain.
Commercialisé au Maroc depuis 2003, le Renault Master s’est imposé comme une valeur sûre du segment utilitaire. Avec plus de 25.000 unités écoulées, il figure parmi les modèles les plus plébiscités par les professionnels, séduits par sa robustesse, sa polyvalence et son efficience.
Nouveau Renault Master: Un design plus affirmé
Entièrement revisité, le nouveau Renault Master gagne en présence. Sa face avant, plus expressive, s’articule autour d’une calandre verticalisée qui renforce son caractère. La signature lumineuse en C, désormais de série, souligne son appartenance à l’ADN stylistique de Renault, tandis que le capot rehaussé, le pare-chocs renforcé et les ailes avant redessinées accentuent son allure robuste.
Le contraste entre la verticalité de la calandre et l’horizontalité du capot confère au véhicule une posture plus dynamique et puissante. La grille chromée en forme de guidon, enrichie de bandeaux supplémentaires, apporte une touche de sophistication inattendue sur un utilitaire.

Un habitacle inspiré du véhicule particulier
Le nouveau Renault Master adopte désormais les codes du véhicule particulier. L’intérieur monte en gamme avec des matériaux plus qualitatifs, aux teintes plus sombres et moins brillantes, créant une ambiance moderne.
Repensée, la planche de bord privilégie des lignes horizontales simples et épurées, tout en multipliant les espaces de rangement ouverts et fermés. Les inserts chromés sur les aérateurs, les commandes de climatisation et le volant, le pommeau noir cerclé de chrome, ainsi que la nouvelle sellerie à conception technique renforcent cette montée en gamme.
Côté technologie, le tableau de bord intègre un écran numérique TFT de 3,5 pouces et une intégration centrale de l’écran de navigation, quel que soit le système multimédia choisi.

Efficience en hausse, coûts maîtrisés
Présenté comme le véhicule le plus efficient de sa catégorie grâce à sa conception «Aerovan» (SCx réduit de 20%), le nouveau Renault Master sera proposé au Maroc en deux motorisations Diesel Blue dCi, associées à une boîte manuelle: 130 ch en traction et 150 ch en propulsion. Ces blocs affichent des gains significatifs en consommation (-1,5 l/100 km en moyenne). Un argument de poids pour les professionnels soucieux d’optimiser leurs coûts d’exploitation.
Un volume taillé pour les pros
Le nouveau Renault Master repousse les standards du segment avec un volume utile allant de 11 m3 à 17 m3. Une capacité idéale pour répondre aux exigences des métiers les plus variés, de la logistique au bâtiment.
A cela s’ajoute une charge utile pouvant atteindre 1.983 kg, positionnant le modèle parmi les plus performants de sa catégorie. Proposé au Maroc en quatre dimensions afin de couvrir un large éventail d’usages, le nouveau Master confirme son statut d’allié incontournable des professionnels en quête d’un outil de travail fiable, endurant et rentable.

Montée en gamme et prix
Moteur : 2.0 Blue
dCi (diesel)
Puissance maxi (ch) : 130
Transmission : Tractation
Boîte de vitesses : BVM
Prix
version L2H2 (DH) : 279.000
Prix
version L3H2 (DH) : 290.000
Prix
version L3H3 (DH) : 298.000
Moteur : 2.0 Blue
dCi (diesel)
Puissance maxi (ch) : 150
Transmission : Propulsion
Boîte de vitesses : BVM
Prix
version L4H3 (DH) : 325.000
Equipements
ABS, AFU, ESC, HSA, 2 Airbags, Régulateur / Limiteur de vitesse, Aide au démarrage en côte, Allumage automatique des phares, Projecteurs avant et arrière-full LED Pure Vision, Roue de secours, Lève vitres avant électriques impulsionnel, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir, Volant TEP, Radio avec connectivité Bluetooth, Ambiance intérieure noire et gris, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Jantes acier 16 pouces + enjoliveurs.
En option : Pack vitrage, Climatisation automatique, Pack écran (écran + radar + caméra), Porte gauche coulissante, Feux antibrouillard.
Mohamed Akisra
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