Design renouvelé et lignes plus affirmées, habitacle modernisé, double motorisation essence 155 ch et full hybrid 160 ch: le SUV urbain Renault Captur évolue en profondeur. Les prix au Maroc démarrent à 255.000 DH.
Le Renault Captur fait son retour sur le marché marocain. Un modèle bien connu du segment B-SUV, qui évolue en profondeur avec une nouvelle génération plus affirmée. Le SUV urbain français adopte un style renouvelé, modernise son intérieur et introduit de nouvelles motorisations, dont une version full hybrid.
Ce nouveau Captur ne change pas de philosophie. Il reste compact à l’extérieur, pratique à l’intérieur et pensé pour un usage polyvalent. Ville, trajets quotidiens ou déplacements plus longs, il vise un large public avec une approche simple et accessible.
Dès le premier regard, le changement est visible. Renault adopte ici ses nouveaux codes esthétiques, avec des lignes plus tendues et une présence visuelle renforcée.
Un design plus affirmé et une présentation modernisée
Le nouveau Captur gagne en caractère. La face avant est complètement redessinée, avec une calandre plus travaillée et un capot plus horizontal. L’ensemble donne une impression plus statutaire.
La signature lumineuse évolue également. Les feux à LED, présents dès les premières finitions, adoptent une forme distinctive qui renforce l’identité visuelle du modèle.
A l’arrière, les optiques ont été revus, avec un dessin plus moderne et une meilleure qualité perçue.
Le Captur joue aussi sur la personnalisation. La carrosserie biton permet plusieurs combinaisons, avec un contraste marqué entre le toit et la teinte principale. Certaines versions proposent également des éléments spécifiques, comme des jantes dédiées ou des finitions plus sportives.
A bord, le Captur évolue dans la continuité. L’ambiance est plus moderne, avec une présentation revue et un contenu technologique enrichi. L’intégration du système multimédia OpenR Link apporte une vraie mise à jour, avec un écran central de 10,4 pouces plus lisible et plus réactif.
L’ergonomie reste simple. Les commandes sont bien placées et l’ensemble se prend en main rapidement. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, avec ou sans fil, ce qui facilite l’utilisation au quotidien.
L’habitabilité reste l’un des points forts du modèle. La banquette arrière coulissante permet d’ajuster l’espace selon les besoins, entre confort des passagers et volume de coffre. Ce dernier peut atteindre jusqu’à 616 litres en configuration optimisée, un bon niveau pour le segment.
Deux motorisations et une gamme structurée
Sous le capot, le nouveau Captur propose deux motorisations. La première est une version essence 1.3 litre TCe de 155 ch, associée à une boîte automatique EDC à 7 rapports. Une solution classique, pensée pour un usage polyvalent.
La seconde est une nouveauté importante. Il s’agit du moteur full hybrid E-Tech de 160 ch, sans recharge. Selon la marque, cette motorisation permet de rouler fréquemment en électrique en ville, tout en conservant l’autonomie du moteur thermique pour les longs trajets.
Renault met en avant un fonctionnement plus fluide et une consommation optimisée, grâce à une gestion plus fine de l’énergie et à une nouvelle architecture moteur.
Le nouveau Captur est proposé au Maroc en trois finitions. L’entrée de gamme Techno en essence démarre à 255.000 DH. La version full hybrid débute à 290.000 DH, tandis que la finition Esprit Alpine, plus équipée, est affichée à partir de 310.000 DH.
Le modèle sera disponible dans l’ensemble du réseau Renault Maroc à partir du 7 mai prochain.
Esprit Alpine, une finition au caractère affirmé
Avec la finition Esprit Alpine, Renault apporte une touche plus sportive au nouveau Captur. Cette version se distingue par une présentation spécifique, inspirée de l’univers Alpine, avec plusieurs détails qui renforcent son identité. A l’extérieur, cela passe par des éléments dédiés comme les jantes de 19 pouces et les badges Esprit Alpine, qui donnent au SUV une allure plus dynamique. Le traitement des teintes et des contrastes accentue également cette impression. A bord, l’ambiance change clairement. Les sièges adoptent une sellerie spécifique mêlant tissu et TEP, avec des surpiqûres bleues et des clins d’œil au drapeau tricolore. Le volant, les pédaliers en aluminium et certains inserts de planche de bord viennent compléter cet ensemble. Sans transformer le nouveau Captur en modèle radical, cette finition apporte un supplément de caractère et de distinction, pour ceux qui recherchent un SUV au style plus marqué.
Mohamed Akisra
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