Après les nouveaux Duster et Sandero (Streetway et Stepway), Dacia Maroc dévoile la nouvelle Logan. La berline iconique «made in Morocco» de troisième génération offre plus de modernité, plus d’équipements et plus de polyvalence, sans renier ses fondamentaux de simplicité et de fiabilité.
Voiture la plus vendue dans l’histoire du marché automobile marocain avec plus de 193.000 unités depuis 2005, la Logan s’est imposée pendant plusieurs années comme le modèle de référence du marché marocain. Modèle iconique de Dacia, la familiale «made in Somaca» a permis d’accélérer le développement de l’industrie automobile marocaine. 15 ans plus tard, elle s’offre une très jolie métamorphose, mais sans pour autant renier ses valeurs d’origine. En effet, la troisième génération, qui vient d’être lancée sur le marché national, redéfinit les essentiels et continue à offrir le meilleur rapport prix/prestations. Elle offre plus de modernité, d’équipements et de polyvalence sans renier ses fondamentaux de simplicité et de fiabilité.
Entièrement redessinée, la silhouette de la nouvelle Logan est plus fluide, plus dynamique et légèrement plus allongée. La ligne de toit fuyante, l’antenne radio placée à l’arrière et de nouvelles proportions pour les surfaces vitrées latérales contribuent à dynamiser la ligne générale.
La signature lumineuse LED en Y, les roues affleurantes et le design qualitatif de certains éléments comme les poignées de porte sont des attributs identiques à ceux de la nouvelle Sandero.
Nouvelle Logan dispose du meilleur volume de coffre de sa catégorie avec une capacité de 528 litres, en progression de 18 litres. A titre de comparaison, sa capacité est supérieure de 200 litres à celui de la nouvelle Sandero. Quel que soit le niveau de finition, la nouvelle Logan est équipée en série de la fermeture centralisée, du déverrouillage et de l’ouverture de la malle du coffre à distance via un bouton sur la clé ou la carte main-libres.
L’intérieur fait un bond en avant sur tous les plans : qualité accrue de la présentation, des matériaux, de la finition, de l'assemblage, de l'ergonomie et apparition de nouveaux équipements.
La nouvelle Logan offre trois vraies places d’adulte à l’arrière. L’habitabilité est digne du segment supérieur avec notamment le plus grand espace de la catégorie pour les jambes des passagers arrière. Ce dernier est en progression de 42 mm.
Côté rangement, la capacité peut atteindre 21 litres (+ 2,5 litres) avec de l’espace sous l’accoudoir central (1,2 litres), dans les portes avant et arrière et au dos des sièges avant.
Plus de confort
La sellerie plus qualitative, le dessin et la forme des nouveaux sièges avant offrent plus de confort et de maintien avec notamment des appuie-têtes réglables en hauteur. Afin d’améliorer sa position de conduite, le conducteur peut désormais régler son siège en hauteur, le volant en hauteur et en profondeur et opter de série pour un accoudoir individuel ou en option d’un accoudoir central avec rangements. Le levier de vitesses a été raccourci. La direction est à assistance variable 100% électrique pour un confort accru notamment lors de manœuvres serrées et de parking.
Chez Dacia, modernité n'est pas synonyme de course à l'équipement superflu. Les nouveaux équipements suivent l’évolution des attentes clés des clients. Quel que soit le niveau de finition, l’équipement de série comprend un écran d’ordinateur de bord, des commandes au volant, le régulateur et le limiteur de vitesse et l’allumage automatique des feux. Pour son confort et sa sécurité, le conducteur peut ainsi maintenir ses yeux sur la route et ses mains sur le volant.
Une nouvelle climatisation automatique à affichage digital, la carte mains-libres avec ouverture à distance du coffre, le frein de parking électrique, l’aide au parking avant, l’allumage automatique des essuie-glaces et le détecteur d’angle mort sont des nouveautés technologiques disponibles sur la nouvelle Logan.
La nouvelle Logan adopte une nouvelle génération de motorisations des plus fiables et performantes avec une consommation réduite du carburant.
Le moteur essence TCe 100 ch est disponible en 3 cylindres turbo. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou à une boite automatique CVT. Pour la boîte manuelle, la puissance réelle et le couple progressent respectivement de 27 ch et de 65 Nm. La consommation du carburant baisse de 0,3 litre/100km.
De son côté, le moteur dCi diesel de 95 ch est disponible en boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Ce nouveau moteur assure une performance inédite grâce à son couple optimisé et sa puissance en progression de 10 ch par rapport à la précédente génération. La consommation du carburant est nettement plus efficiente puisqu’elle baisse de 0,4 litre/100km.
Grâce à sa plateforme modulaire CMF et sa nouvelle architecture électronique, la nouvelle Logan reçoit des aides à la conduite (ADAS) et des équipements de sécurité de dernière génération. Cette nouvelle plateforme modulaire, associée à une ligne aérodynamique travaillée, permet à la nouvelle familiale made in Morocco de concilier agrément de conduite accru et une meilleure insonorisation.
Pour un prix toujours compétitif (à partir de 110.900 DH), la nouvelle Logan permet plus que jamais l’accès à un modèle neuf au meilleur rapport prix / prestations du marché.
Deux offres multimédia
Deux systèmes multimédia sont disponibles sur la nouvelle Logan: Media Control et Media Display. Avec Media Control, le smartphone, positionné devant le conducteur grâce à un astucieux support dédié, devient le système multimédia déporté via la nouvelle application gratuite Dacia Media Control et une connexion Bluetooth ou USB. Ce dispositif permet d’accéder avec facilité à la radio, à la musique, aux appels, aux messages et à des applications GPS. Pour une conduite plus sûre, des commandes radio sont accessibles sur le volant et sur un satellite derrière le volant. Sans smartphone relié au Media Control, la radio et la lecture de fichiers via la prise USB restent disponibles. Cet équipement comprend deux haut-parleurs, une connexion Bluetooth et USB, et l’afficheur numérique TFT de 3,5 pouces entre les compteurs où les informations de la radio sont également affichées.
Avec Media Display et ses quatre haut-parleurs, la console accueille un grand écran tactile de 8 pouces en position haute, légèrement tourné vers le conducteur pour une meilleure visibilité et ergonomie. L’interface, intuitive et conviviale, dispose d’une connectivité Bluetooth et est compatible avec les systèmes pour smartphones Android Auto et Apple CarPlay.
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