Plus de design, plus de technologie, plus de confort, plus de capacité de chargement… le C-SUV Dacia Bigster, qui vient d’être lancé sur le marché marocain, offre l’un des meilleurs rapports prix/prestations de son segment.
Pas très doucement, mais sûrement. La gamme Dacia se développe de très belle manière. Le dernier-né est un véhicule qui s’attaque à un segment de taille. Il s’agit du Bigster qui essayera de reproduire le même succès de la marque sur le segment des C-SUV, dont les ventes sur le marché marocain représentent plus de 13% à fin avril dernier, en progression de 64% par rapport à la même période de 2024.
Portant les valeurs de la marque (Essentiel et Cool à la fois, Eco-Smart, Robuste et Outdoor
)
, le nouveau SUV est ajusté aux exigences spécifiques des clients d’un marché en croissance régulière (Confort, Performance, Habitabilité et Bon rapport prix/prestations).
Dacia Bigster : Un design robuste
Le design du Bigster affirme avec force sa robustesse et son aptitude à accompagner ses propriétaires dans leurs activités professionnelles ou familiales et dans leurs loisirs.
Ses dimensions généreuses sont soulignées par des formes et des volumes simples, géométriques, tendus, qui vont à l’essentiel. Les ailes imposantes qui protègent les roues, tout comme les projecteurs avant et les feux arrière repoussés aux extrémités du véhicule, contribuent à renforcer la posture solide du véhicule sur la route.
Disponible en motorisation diesel exclusivement au Maroc, Bigster bénéficie de la plateforme CMF-B qui est au cœur de la stratégie industrielle de Dacia et dont la flexibilité permet d’offrir des dimensions intérieures particulièrement généreuses.
Les prestations ont été travaillées pour être au niveau de l’exigence des clients du segment C-SUV : exigence acoustique (pare-brise acoustique, vitrages plus épais, acoustique moteur), finition (nouvelle moquette, Touch LED) ou confort d’assise (réglage lombaire passager, dossier de la banquette arrière...), climatisation bi-zone à l’avant et buses d’aération à l’arrière.
Dacia Bigster : Des équipements modernes
Bigster s’adapte aux habitudes des clients du segment C-SUV. Les informations liées à la conduite sont rassemblées dans le tableau de bord numérique de 7 pouces ou 10 pouces et toutes informations liées au système multimédia se trouvent sur l’écran central tactile de 10,1 pouces.
La grande nouveauté du Bigster est le toit ouvrant panoramique, de série sur la finition «Extrême» et disponible en option sur la finition «Journey».
Le siège conducteur avec réglages électriques de série disponible sur la finition «Journey» vient également apporter un confort de conduite supplémentaire et un équipement inédit dans Bigster.
Sur Bigster, Dacia applique son approche Eco Smart en multipliant et en affichant fièrement l’usage de matériaux durables. Le nouveau SUV utilise «Starkle», le matériau inventé par les ingénieurs de Dacia et dont Duster fut le premier modèle à bénéficier. Globalement, Bigster contient près de 20% de plastiques recyclés, soit une proportion supérieure à celle généralement constatée dans l’industrie automobile.
Dacia Bigster : Une gamme simple
Bigster s’inscrit dans la démarche de Dacia destinée à proposer des gammes simples et lisibles, répondant aux besoins de tous les clients. Le véhicule propose ainsi trois niveaux de finitions: Essential, Expression et, au sommet de la gamme à des prix équivalents, la finition Extrême, destiné aux amateurs d’outdoor (toit ouvrant panoramique, barres de toit modulables, système de contrôle automatique de la vitesse en descente, tapis caoutchouc et YouClip 3 en 1 de série), et la finition Journey pour les clients qui privilégient les voyages de longue distance et le style (carrosserie bi-ton (toit noir en option), hayon motorisé, siège conducteur avec réglages électriques de série).
Bigster est commercialisé dès aujourd’hui 13 mai dans l’ensemble du réseau Dacia au Maroc. Son rapport prix/prestation (à partir de 264.500 DH) en fait une offre unique dans sa catégorie. Pour son lancement, Dacia Maroc propose une mensualité de financement inédite à partir de 1.750 DH/mois.
Caractéristiques techniques
Moteur : 1.5 Blue dCi
Cylindrée (cc) : 1.461
Puissance fiscale (cv) : 6
Puissance maxi (ch) : 115
Couple (Nm) : 260
Transmission : 4x2
Boîte de vitesses : BVM 6
Accélération 0-100 km/h : 10,4 secondes
Consommation mixte (l/100 km) : 4,7
Finition Essentiel (DH) : 264.500
Finition Expression (DH) : 275.500
Finition Extrême (DH) : 297.500
Finition Journey (DH) : 297.500
Dimensions
Longueur (m) : 4,57
Largeur (m) : 1,81
Hauteur (m) : 1,71
Volume du coffre (litre) : 673 / 1.973
Principaux équipements de série
Sur la finition
Essential
Jantes en alliage 17 pouces, Barres de toit fixes, Media Display avec écran central 10,1 pouces, Tableau de bord numérique 7 pouces, Climatisation manuelle, Radars et caméra de stationnement arrière, Vitres avant et arrière électriques…
En plus sur la finition
Expression
Climatisation automatique bi-zone, Frein de stationnement électrique, Capteurs de pluie, Rétroviseurs rabattables automatiquement, Modularité arrière 40/20/40 avec fonction Easy Fold…
En plus sur la finition
Extrême
Jantes alliage 18 pouces, Barres de toit modulables, Eléments décoratifs extérieurs et intérieurs Brun Cuivré, Toit ouvrant panoramique, Clé mains libres, Sellerie lavable en TEP microcloud, Tapis de sol et de coffre en caoutchouc, Tableau de bord numérique 10 pouces, Système Media Display+ avec écran central 10,1 pouces, système audio Arkamys 3D sound system à 6 haut-parleurs, Système de contrôle de la vitesse en descente…
En plus sur la finition
Journey (base Expression)
Jantes alliage 18 pouces, Hayon motorisé, Clé mains libres, Console centrale haute avec accoudoir, Siège conducteur avec réglages électriques, Tableau de bord numérique 10 pouces, Système Media Display+ avec écran central 10,1 pouces, Système audio Arkamys 3D sound system à 6 haut-parleurs, Chargeur sans fil pour smartphone…
Mohamed Akisra
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