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Stellantis Maroc signe une année 2025 de référence : 4 marques dans le Top 10, Peugeot en record, leadership des utilitaires et de l’hybride. Le Groupe s’affirme comme l’un des piliers majeurs de l’automobile au Maroc.
Succédant au Volkswagen Tiguan, Lynk & Co 08 est sacré Voiture de l’Année 2026 au Maroc. SUV premium hybride rechargeable, il symbolise la montée en puissance des véhicules électrifiés et la maturité du COTY Morocco.
Avec cette nouvelle génération, qui vient d’être lancée au Maroc, Ford introduit un Territory repensé pour répondre aux attentes d’une clientèle à la recherche d’une solution plus sobre, sans rupture avec les usages actuels.
La vocation internationale de Renault Group Maroc reste l’un de ses principaux atouts. Plus de 82% de la production a été destinée à l’export, soit 327.552 véhicules expédiés vers 63 pays, notamment à travers l’Europe.
Le nouveau Peugeot Landtrek, qui vient d’être officiellement lancé au Maroc, bénéficie d’un design musclé, d’un moteur diesel 2.2 l de 200 ch inédit et de nouvelles technologies au service de l’efficacité et de la sécurité.
Exeed débarque au Maroc avec une gamme de SUV et berlines électrifiées ultra-technologiques. Une offensive produit qui marque l’entrée en force du premium chinois sur un marché marocain en pleine mutation.
BYD s’impose en 2025 comme leader incontesté des véhicules électrifiés au Maroc avec 3.718 ventes, 46% du PHEV et 34% de l’électrique. La marque chinoise renforce aussi son avantage grâce à un après-vente ultra-compétitif.
Volvo a dévoilé l’EX60, un SUV électrique qui propose un record d’autonomie allant jusqu’à 810 km et une recharge ultra-rapide. Construit sur la nouvelle plateforme SPA3, il marque une nouvelle ère pour le constructeur suédois.